Тук Тук Карго с полной плавающей осью
Тук-Тук Карго с полной плавающей осью может похвастаться сверх-дальним запасом хода — до 200 км на одном полном баке. Он имеет полностью закрытую кабину, рамный киль размером 40×100 мм и грузовой отсек размером 2,4×1,4 м.

Параметр продукта (спецификация)
|
Название модели: HX-09 |
||
|
Название предмета |
ПРЕДМЕТЫ |
СПЕЦИФИКАЦИЯ |
|
Двигатель |
ТИП ДВИГАТЕЛЯ |
Одноцилиндровый, 4-тактный, с водяным охлаждением |
|
СМЕЩЕНИЕ |
300 куб.см. |
|
|
ОТВЕРСТИЕ*ХОД |
77×64.8 | |
|
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ |
10.0 :1 | |
|
СПОСОБ ЗАЖИГАНИЯ |
CDI |
|
|
НАЧАЛЬНЫЙ РЕЖИМ |
Электрический/Удар |
|
|
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ |
Включите 5 передач. |
|
|
МАКС. МОЩНОСТЬ (КВТ/ОБ/МИН) |
13.5(1±5%)/6500 | |
|
МАКС. МОМЕНТ (НМ/ОБ/МИН) |
23.5(1±5%)/5500 | |
|
ТЕЛО |
РАМА КИЛЬ |
40×100мм |
|
ГРУЗ |
2.2×1.4--2.4×1.4m | |
|
ЗАДНИЙ МОСТ |
полностью-плавающая задняя ось | |
|
СТАЛЬНАЯ ДОСКА |
Тип 5+3 (двухслойный) | |
|
АМОРТИЗАТОР |
Амортизатор War Tiger II | |
|
ШИНА |
5.00-12 (ПТ, ПБ) | |
|
АККУМУЛЯТОР |
12 В 28 Ач | |
|
ДРУГИЕ |
|
|
|
Загрузка |
загрузка/40HQ |
|
Тук Тук Карго с полной плавающей осью
Этот грузовой трехколесный велосипед с одноцилиндровым-кубовым двигателем-водяным-охлаждением имеет высокий крутящий момент, низкий расход топлива и превосходные-производительность в тяжелых-работах. Он оснащен стильной светодиодной фарой и гидравлическими амортизаторами War Tiger второго-поколения, обеспечивающими стабильное демпфирование при больших нагрузках. Задний мост представляет собой полностью плавающую конструкцию девятого-поколения 220, улучшающую тягу.
По сравнению с задним мостом Jialiwang восьмого-поколения, девятое поколение отличается комплексной модернизацией общей конструкции, материалов, конфигурации трансмиссии и производительности в тяжелых-работах. В восьмом поколении в основном использовалась конструкция с мягким-поперечным натяжением троса, обычные-полувала-с мелкими зубьями и обычные трубы оси, что обеспечивало в целом среднюю-несущую способность. Он подходил для легких грузов на ровных дорогах и для стандартных мотоциклов объемом 200-250 куб.см, достаточен для ежедневных грузовых перевозок на короткие-расстояния, но был склонен к ослаблению при подъеме в гору под тяжелыми нагрузками, а шестерни и полуоси-были подвержены износу. Однако девятое поколение было обновлено до конструкции с жестким-кабелем с прямым-наклонным натяжением, обеспечивающим более точное и легкое управление и менее подверженным отклонениям. В сочетании с более толстыми полуосями с 26-зубьями, более толстыми и крупными модульными шестернями, а также все более толстыми осевыми трубами конструкция становится более жесткой, со значительно улучшенной ударопрочностью и устойчивостью к разрушению. Грузоподъемность увеличена с 1 тонны восьмого поколения до 1,5 тонны, что делает его более подходящим для мотоциклов с объемом двигателя 250-300 куб.см.
О нас
Штаб-квартира компании в Чунцине занимает площадь 25 000 квадратных метров и оснащена современным офисным зданием, стандартизированными производственными цехами, профессиональными производственными линиями и испытательным оборудованием. Он получил производственный каталог первого-уровня Национального министерства промышленности и информационных технологий. Компания – частное-предприятие среднего размера, занимающееся исследованиями, производством и продажей трех-колесных транспортных средств. В настоящее время компания в основном производит и продает трех-колесные транспортные средства марки Hanxue Hanma.


Почему мы
Продукция высокого-качества по индивидуальному заказу: включая различные типы трех-и четырехколесных-колесных транспортных средств для грузовых, пассажирских, инженерных и специальных операций. Энергосистемы включают топливные системы от 150 до 800 куб.см и электроэнергетические системы от 800 Вт до 5 кВт. Мы сохраняем ведущее техническое преимущество в этих технологиях применения энергии и можем удовлетворить разнообразные потребности различных рынков и требования к разработке продукции.
горячая этикетка : Грузовой тук-тук с полной плавающей осью, трехколесный велосипед с загрузкой 250 куб.см., 300cc грузовой трицикл, Лучший трёхколёсный автоматический погрузчик, Грузовой грузовой трицикл, Груз с полной плавающей осью для тук-тук-тука, Гидравлический грузовой трицикл, Боковая загрузка моторного трицикла для грузов
Предыдущая статья
Грузовой транспорт Грузовой трехколесный велосипедСледующая статья
300cc 3 Уилер АвтоВам также может понравиться
Отправить запрос














