3-колесный пикап

В раме используется стальная килевая конструкция размером 40×80 мм в сочетании с полностью плавающей задней осью, обеспечивающей надежное торможение и поддержку нагрузки. Он оснащен 4+3 двухслойными-листовыми стальными рессорами и амортизаторами Battle Tiger II.

Двигатель объемом 250 куб.см с водяным-охлаждением имеет значительные преимущества перед моделями объемом 200 куб.см с воздушным-охлаждением, обычным двигателем объемом 250 куб.см с воздушным-охлаждением и 300 куб.см-с воздушным охлаждением. Водяное охлаждение использует циркулирующую воду для отвода тепла при постоянной температуре, в отличие от воздушного охлаждения, которое полагается исключительно на естественный поток воздуха для охлаждения. Это делает его менее склонным к перегреву, потерям мощности и возгоранию масла при длительных тяжелых нагрузках, постоянном подъеме в гору и высоко-интенсивных работах на строительных площадках. Двигатели с водяным-охлаждением также имеют более прочные блоки цилиндров, коленчатые валы и внутренние компоненты, что обеспечивает больший крутящий момент, более сильное ускорение и подъем, меньшую вибрацию, меньший шум и большую долговечность автомобиля. Они подходят для гидравлических самосвалов и для длительной -тяжёлой- эксплуатации на неровных горных дорогах. Двигатели небольшого-объема с воздушным-охлаждением, как правило, слабее и плохо справляются с тяжелыми нагрузками и подъемами в гору. Обычные двигатели объемом 250 куб.см-с воздушным охлаждением склонны к перегреву и имеют короткий срок службы. Крупнообъемные двигатели-с воздушным-охлаждением имеют более высокий расход топлива и меньшую экономическую-эффективность. Напротив, двигатель объемом 250 куб.см с водяным-охлаждением обеспечивает достаточную мощность, стабильное рассеивание тепла, топливную экономичность, долговечность и низкую частоту отказов, что делает его идеальной конфигурацией для тяжелых-самосвалов-трехколесных велосипедов.