Бензиновый грузовой трехколесный велосипед с разделенной рамой 150 куб.см

Этот трехколесный велосипед, созданный для-экономных пользователей, оснащен-экономичным бензиновым двигателем объемом 200 куб.см и номинальной грузоподъемностью 500-600 кг. Он идеально подходит для городских-сельских перевозок и перевозок по ферме. Разъемная рама, соединенная болтами-, остается устойчивой при тяжелых нагрузках; поврежденные детали можно быстро заменить после удара, что сокращает расходы на техническое обслуживание и время простоя более чем на 60%. Надежный и экономичный помощник для небольших грузовых предприятий.

Отправить запрос

Внедрение продукции

Этот трехколесный велосипед для тяжелых-грузовых грузов, предназначенный для повседневных--повседневных коммерческих грузовых перевозок, обеспечивает исключительную надежность, увеличенный срок службы и минимальные эксплуатационные расходы.

Ключевые сильные стороны

Надежная выходная мощность: двигатель объемом 200 куб.см с водяным-охлаждением генерирует постоянную мощность 9,8 кВт, обеспечивая эффективную работу в течение-часов. Высокая грузоподъемность: автомобиль имеет цельное стальное шасси размером 50×100 мм-, отличается прочной конструкцией и максимальной грузоподъемностью 800 кг. Практичный-дизайн, ориентированный на человека: оснащен грузовым отсеком размером 1,6×1,1 м и трех-скоростной системой трансмиссии, он легко адаптируется к грузам различных размеров и различным дорожным условиям.

Сценарии применения

Идеально подходит для городских перевозок, перевозки сельскохозяйственной продукции и строительных материалов. Он представляет собой экономичное-решение для наземного транспорта, идеально отвечающее требованиям операторов малого и среднего-бизнеса.

150cc Split Type Frame Gasoline Cargo Tricycle

Параметр продукта (спецификация)

Название модели: HX-01
Название предмета	ПРЕДМЕТЫ	СПЕЦИФИКАЦИЯ
Данные двигателя	ТИП ДВИГАТЕЛЯ	Одноцилиндровый, 4-тактный, с водяным охлаждением
	СМЕЩЕНИЕ	150 куб.см.
	ОТВЕРСТИЕ*ХОД	63×62 мм
	СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ	9.0:1
	СПОСОБ ЗАЖИГАНИЯ	CDI
	НАЧАЛЬНЫЙ РЕЖИМ	Электрический/Удар
	ПЕРЕДАЧА	Включите 5 передач.
	МАКС. МОЩНОСТЬ (КВТ/ОБ/МИН)	10.2(1±5%)/7500
	МАКС. МОМЕНТ (НМ/ОБ/МИН)	15(1±5%)/6000
КОРПУС: Размеры и вес	РАМА КИЛЬ	50×100мм
	ГРУЗ	2×1.35--2.2×1.35m
	ЗАДНИЙ МОСТ	Полный-Плавающий король бустеров
	СТАЛЬНАЯ ДОСКА	Тип 5+2 (двухслойный)
	АМОРТИЗАТОР	Амортизатор Чжаньху
	ШИНА	5.00-12 (ПТ, ПБ)
	АККУМУЛЯТОР	12 В 18 Ач
	ДРУГИЕ
Загрузка	загрузка/40HQ

Детали производства

150cc Split Type Frame Gasoline Cargo Tricycle

Система заднего моста|Полный-Плавающий режим для тяжелых условий эксплуатации-, мощное торможение

Оснащенный тяжелой-полностью-плавающей задней осью King Booster 220, этот велосипед отделяет несущую нагрузку от передачи мощности, что повышает грузоподъемность и обеспечивает более плавное вождение. Усиленные внутренние шестерни обеспечивают высокий крутящий момент и исключительную долговечность для длительной-тяжёлой-работы. Увеличенный тормозной барабан диаметром 220 мм обеспечивает надежное тормозное усилие и эффективное рассеивание тепла. Стабильная эффективность торможения сохраняется при многократных остановках, обеспечивая безопасную работу при перевозке тяжелых грузов или подъеме на склоны.

Передняя подвеска: сменные амортизаторы War Tiger

Этот мотоцикл оснащен сверхмощными-передними амортизаторами War Tiger, адаптированными для полностью загруженных грузовых трехколесных велосипедов. Все три амортизатора имеют идентичную конструкцию и полную взаимозаменяемость, что устраняет необходимость хранения различных запасных частей и снижает время ремонта и затраты на техническое обслуживание. Модернизированные толстые внутренние пружины и улучшенные амортизаторы эффективно стабилизируют автомобиль на неровной местности и уменьшают раскачивание кузова даже при полной номинальной нагрузке. Один стандартный размер охватывает все три передних амортизатора. - Прочный, недорогой-дешевый и простой в ремонте для тяжелых грузовых перевозок.

Система приборов|Цифровой дисплей, понятный с первого взгляда

Автомобиль оснащен яркой-цифровой приборной панелью, на которой четко отображаются данные о скорости, общем пробеге и уровне топлива. Он обеспечивает точные и разборчивые показания, предоставляя операторам полную осведомленность о вождении.

Рамочная система|Четырех-килевая конструкция, устойчивая как гора

Он имеет четырех-лонжеронную внешнюю стальную раму размером 50×100 мм. Четыре сверхпрочные основные балки значительно повышают общую жесткость конструкции и устойчивость к-скручиванию. Рама, специально сконструированная для перевозки тяжелых грузов, остается устойчивой при полной нагрузке и эффективно предотвращает деформацию, гарантируя длительную-надежную работу при перевозке. Многократно усиленный каркас устойчиво выдерживает большой вес, обеспечивая плавное и безопасное вождение.